Японська лінійка Honda CR-V e:HEV обмежена двома комплектаціями, але покупці можуть додатково персоналізувати позашляховик за допомогою додаткових аксесуарів.
Honda представила японський CRV eHEV перед першими поставками клієнтам у 2026 році.
Модельний ряд обмежується версіями RS і Black Edition з двома пакетами стилів.
Японський CRV eHEV поставляється виключно у вигляді гібрида в передньопривідному і повнопривідному варіантах.
Шосте покоління Honda CR-V дебютувало на світовому ринку ще в 2022 році, але з якоїсь причини досі не виходило на внутрішній ринок. Все змінилося на Japan Mobility Show, де Honda нарешті представила CR-V e:HEV для внутрішнього ринку перед першими поставками, запланованими на початок наступного року.
Тепер компанія Honda опублікувала більш детальну інформацію про те, чим версія для японського ринку відрізняється від своїх міжнародних аналогів, включаючи відомості про топову комплектацію Black Edition і опціональний пакет стилів «Tough Premium», покликаний надати позашляховику більш помітний вигляд.
Варіанти оздоблення для Японії
Локальна лінійка досить проста і обмежена всього двома варіантами: e:HEV RS і e:HEV RS Black Edition. Це помітно урізаний варіант у порівнянні з американською лінійкою, яка пропонує кілька комплектацій, включаючи TrailSport, орієнтовану на бездоріжжя.
Флагманська версія Black Edition відрізняється чорним оздобленням кузова в кольорі Crystal Black, темними 19-дюймовими легкосплавними дисками з шумозаглушенням, панорамним люком і шильдиком Black Edition на дверях багажника. У салоні чорна оббивка стелі, акценти кольору Piano Black і більш стримана атмосфера.
Що стосується оснащення, CR-V e:HEV RS у стандартній комплектації оснащується 9-дюймовим дисплеєм інформаційно-розважальної системи, 10,2-дюймовою цифровою панеллю приладів, преміальною аудіосистемою Bose з 12 динаміками, бездротовою зарядкою, функцією відкривання багажника без допомоги рук, підігрівом сидінь і пакетом систем допомоги при паркуванні Honda Sensing ADAS.
У комплектації Black Edition додані панорамний люк на даху, вентильовані сидіння, проекційний дисплей і система Honda Sensing 360. Остання оснащена більш широким кутом огляду радара і камери, поліпшеними системами запобігання зіткнень, а також підтримкою зміни смуги руху і обгону на шосе.
Японська версія CR-V доступна виключно з гібридною силовою установкою (e:HEV). Вона поєднує в собі 2,0-літровий двигун, два електромотори і варіатор E-CVT. Комплектація RS пропонує передній і повний привід, а Black Edition стандартно комплектується повним приводом.
Honda не опублікувала докладні технічні характеристики, але в Європі самозаряджаюча гібридна установка видає сумарну потужність 181 к.с. (135 кВт / 184 к.с.).
Додаткові аксесуари
Навіть з двома варіантами обробки покупці можуть змінити зовнішній вигляд свого CR-V за допомогою пари пакетів аксесуарів . Комплект «Tough Premium», доступний для версії Black Edition, включає в себе вставку на бампер Luna Silver Metallic і міцні бічні спідниці, а також спойлер на даху Crystal Black Pearl і чорні значки.
Для тих, хто вибирає стандартну версію RS e:HEV, пакет «Urban Premium» пропонує ті ж компоненти в більш темному виконанні, яке краще поєднується з кольором кузова. Очікується, що асортимент оригінальних аксесуарів Honda також буде розширений за рахунок додаткових елементів, таких як вітрові дефлектори та елементи оздоблення екстер’єру.
Ціни
Honda почне приймати замовлення 12 грудня, а перші поставки клієнтам заплановані на лютий 2026 року. Ціни починаються від 5 122 700 ієн (33 100 доларів США) за e:HEV RS, а ціна на повнопривідну версію Black Edition починається від 5 779 400 ієн (37 400 доларів США).
Також доступний водневий CR-V e:FCEV, що поєднує паливні елементи з можливістю підключення гібрида. Він вже надійшов у продаж в Японії в обмеженій кількості за ціною від 8 094 900 ієн (52 300 доларів США). Крім того, в лінійці позашляховиків Honda для внутрішнього ринку представлені більш компактні WR-V, Vezel і ZR-V — японський аналог американського HR-V.
